阿克苏新闻网/阿克苏地区融媒体中心讯 （记者 潘婷 通讯员 银曼菲） 近日，首列满载托盘装载棉纱的列车从阿克苏站缓缓驶出，这标志着新疆棉纺织品出疆运输迎来重要里程碑 ——棉纱带托运输模式正式启用。该模式的落地为棉纺织品出疆运输开辟了降本增效的全新路径，通过托盘装载一体化运输的创新方式，有效提升了货物装卸效率，缩短了运输周期，同时降低了中间环节的损耗成本，为新疆棉纺织产业的物流运输注入了新动能。

　　在传统运输模式中，棉纱运输需历经多次人工装卸与搬运，不仅作业效率低下、运输周期漫长，还极易造成货物破损。而带托运输模式以托盘为基础载体，依托互联网大数据技术，构建起覆盖产品包装、仓储管理、装卸作业、干线运输及托盘回收的全流程新型物流链条。在此创新模式下，货物从 “工厂到客户终端” 的运输过程仅需一次装卸操作，大幅削减了人工干预环节。

　　据金华市浙中公铁联运港有限公司业务经理吴晓辉介绍，带托运输模式显著提升了发站与到站的装卸效率 —— 单趟装车时间从传统模式的4小时压缩至1小时，综合物流成本降低15%，为企业提供了更高效的运输解决方案。

　　随着“乡村振兴图定班列+带托运输”模式的深化，新疆棉纺织产业物流效率迎来新突破，“出疆路”更高效便捷，让棉纺企业感受到便利和实惠。铁路部门通过优化运输组织、强化多方协作，完善集货、配车、装运等环节的衔接配合，延伸服务链条，为棉纺织企业提供更加优质、高效的物流服务。同时，将根据用户需求，不断完善带托运输模式，逐步扩大其应用范围，让更多企业受益。

　　“我们主动对接用户和上下游，通过统一托盘尺寸、制定‘工厂—铁路—仓库’全程门到门方案及优化叉车配置，带托运输使装卸效率提升80%以上，货损率显著下降，这一模式不仅实现‘质效双升’，还为化肥、粮食等品类的运输积累了经验。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路物流中心阿克苏营业部经理张悦说。